 |
31ER-11121 صمام فحص العودة لـ Hyundai R215-7 R225-7 صمام إغاثة صمام التوزيع للحفر
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | GVO |
| رقم الموديل: | R215-7 R225-7 |
شروط الدفع والشحن:
| Minimum Order Quantity: | 1PCS |
|---|---|
| الأسعار: | Negotiable price |
| Packaging Details: | Export standard packaging |
| وقت التسليم: | في غضون 2-7 أيام بعد تلقي الدفع |
| شروط الدفع: | T / T، ويسترن يونيون، علي الدفع، L / C، باي بال |
| Supply Ability: | 380PCS |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| رقم الجزء: | 31er-11121 | Model Name: | R215-7 R225-7 |
|---|---|---|---|
| خدمة ما بعد البيع: | الدعم عبر الإنترنت | الحالة: | 100٪ جديد |
| Size: | Standard Size/custom Size | Compatibility: | Fits Most Excavator Models |
| التطبيق: | حفارة | اسم المنتج: | مضخة مروحة الملف اللولبي صمام الملف اللولبي |
| Highlight: | 31ER-11121 Return Check Valve for Hyundai R215-7 R225-7 Excavator Distribution valve relief valve | ||
منتوج وصف
31ER-11121 صمام فحص العودة لـ Hyundai R215-7 R225-7 صمام إغاثة صمام التوزيع للحفر
| العلامة التجارية | المواد المعدلة وراثياً |
| التطبيق | صمام الكهربائي لضخ المروحة صمام الكهربائي للمحرك |
| رقم الطراز | R215-7 R225-7 |
| الحالة |
100% جديد
|
| الحجم | المعيار |
| الحزمة | حسب متطلبات العملاء |
| التعديلات | جودة عالية |
| سعر المصنع | |
| مخزون كاف |
مبدأ العمل
مبدأ عمل صمام إعادة الزيت 31ER-11121 يشبه صمام إعادة الزيت العادي. عادة ما يتكون من جسم الصمام وواحد من نواة الصمام ورأس الربيع ومكونات أخرى.عندما يتدفق النفط من الاتجاه المحدد، ضغط الزيت يتغلب على قوة الربيع ويدفع قلب الصمام مفتوحًا ، مما يسمح للزيت بالتدفق إلى خط الأنابيب أسفل التيار من خلال صمام الانسداد.وعندما يحاول الزيت أن يتدفق من الاتجاه المعاكس، تحت التأثير المشترك لضغط الزيت وقوة الربيع ، يتم الضغط بقوة على قلب الصمام على مقعد الصمام لمنع مرور الزيت ،وبالتالي تحقيق وظيفة منع النفط من التدفق مرة أخرى.
طريقة التثبيت
الخطوات العامة للتثبيت هي:
1تأكيد الأجزاء ومساحة التثبيت: بعد الحصول على صمام التوقف، أولا تأكيد الأجزاء المختلفة ووظائفها،وحاول تجميعها في البداية لتتعرف على نفسك مع الهيكلفي نفس الوقت، تحديد موقع التثبيت وجعل مساحة كافية للتثبيت.
2توصيل خط الأنابيب: توصيل مدخل النفط من صمام الانسداد إلى أنبوب النفط من أسفل فاصل النفط والغاز أو مصدر آخر لإعادة النفط.وربط منفذ الزيت بخط الأنابيب المؤدي إلى المحرك الرئيسي أو أي مكان آخر محدد لإعادة الزيتتأكد من أن الاتجاه صحيح عند الاتصال. عادة ما يكون هناك علامة سهم على صمام الاتجاه الواحد، واتجاه السهم هو اتجاه تدفق الزيت.
3. إصلاح صمام الاتجاه الواحد: استخدم طريقة إصلاح مناسبة ، مثل الاتصال بالخيوط أو الاتصال بالشريط أو اللحام ، لتثبيت الصمام الاتجاه الواحد في الأنابيب. إذا كان الاتصال بالخيوط ،انتبه إلى قوة الضغط لتجنب تلف الخيط.
4تحقق من الختم: بعد الانتهاء من التثبيت ، قبل تشغيل النظام ، يجب إجراء فحص الختم.يمكنك مراقبة ما إذا كان هناك تسرب في صمام الاتجاه الواحد وأجزاء الاتصال بها عن طريق حقن ضغط معين من النفط أو الغاز في خط الأنابيبإذا كان هناك تسرب، والعثور على السبب وإصلاحه في الوقت المناسب.
5تحديد النظام: عندما يتم تشغيل النظام بأكمله ، لاحظ حالة عمل صمام الاتجاه الواحد مرة أخرى للتأكد من أنه يمكن أن يمنع عادة من النفط من التدفق مرة أخرى.ولا يوجد تغير غير طبيعي في الضغط أو أخطاء أخرى في النظام بسبب مشاكل التثبيت.
الأسئلة الشائعة:
1ماذا تنتج بشكل رئيسي؟
ج: نشاطنا الرئيسي هو قطع الغيار الهيدروليكية، صمام الأمان، مضخة العدادات، مضخة هيدروليكية، صمام التحكم، محرك العجلات، محرك التأرجح، مجموعة الأختام، قطع الغيار الكهربائية، صمام السولينويد، تجميع المحرك.إلخ
2هل لديك مخزون للسلع؟
ج: لدينا مخزون كافي للعديد من العناصر في المستودع.
3هل تختبر جميع بضائعك قبل التسليم؟
ج: نعم، لدينا اختبار 100٪ قبل التسليم.
4.أنا أعرف فقط نموذج الحفارة، ولكن لا يمكن أن تقدم قطع الغيار لا، ماذا يجب أن أفعل؟
ج: إذا كان ذلك ممكناً، يمكنك أن ترسل لنا الصورة القديمة، لوحة الاسم أو الحجم للإشارة.
5هل يمكنني طلب واحدة من عيناتنا للاختبار أولاً؟
ج: بالطبع!
مرحبا بكم في الاتصال بنا للاستفسار & orde
إذا كنت غير متأكد عن النموذج ورقم الجزء - يرجى الاتصال بنا عن طريق واتساب