 |
2420-1209A DAICMC المكعب المضخة الهيدروليكية لفولفو 210 دوسان 220 الذراع الصمام العازل صمام الموزع
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | GVO |
| رقم الموديل: | EC210 DH220 DH215 DH225-7/9 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | قطعة واحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Negotiable price |
| تفاصيل التغليف: | تغليف الصادرات القياسية |
| وقت التسليم: | في غضون 2-7 أيام بعد تلقي الدفع |
| شروط الدفع: | T / T، ويسترن يونيون، علي الدفع، L / C، باي بال |
| القدرة على العرض: | 280 قطعة |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| رقم الجزء: | 2420-1209A | اسم الطراز: | EC210 DH220 DH215 DH225-7/9 |
|---|---|---|---|
| خدمة ما بعد البيع: | الدعم عبر الإنترنت | الحالة: | 100٪ جديد |
| الحجم: | الحجم القياسي / الحجم المخصص | التوافق: | يناسب معظم نماذج الحفارات |
| التطبيق: | الحفرة | اسم المنتج: | صمام الملف اللولبي النسبي |
| الصناعات المطبقة: | محلات مواد البناء ، محلات تصليح الآلات ، البيع بالتجزئة ، أعمال البناء | أبرز: | حفارة Daewoo Doosan DH220 215 225-7-9 Sumitomo SH200A3 ARM Holding Distributor Valve |
| إبراز: | 2420-1209A DAICMC مضخة هيدروليكية حفر,2420-1209A مضخة هيدروليكية للحفر,مضخة هيدروليكية حفر فولفو 210,2420-1209A excavator hydraulic pump,Volvo 210 excavator hydraulic pump |
||
منتوج وصف
صمام الاحتفاظ بالثقب Daewoo 225-9 هو صمام هيدروليكي مهم يتم تثبيته بين صمام التحكم بالثقب وأسفل أسطوانة الثقب.وظيفتها الرئيسية هي لمنع الرفع من السقوط بشكل طبيعي عندما العودة رافعة التحكم في الرفع إلى الموقف الوسطى، بحيث يمكن الاحتفاظ بالثقب في مكانه.
مبدأ العمل
- عندما يتم رفع الرفع: رافعة الرفع تقوم بعمل الرفع ، يتم إخراج ضغط PPC لرفع الرفع إلى صمام تحكم الرفع ، مما يتسبب في تحريك قلب الصمام إلى اليسار ،والزيت الضغط المضخة الرئيسية تمر من خلال قلب صمام التحكم الصمام إلى منفذ زيت صمام الاحتفاظ الصمام V. يدفع زيت الضغط الدمية إلى أعلى، ويتدفق زيت ضغط المضخة الرئيسية في الطرف السفلي من أسطوانة الوقود من خلال منفذ زيت صمام الوقود، ويرفع الوقود.
- الرافعة في الموقف المحايد: رافعة الرافعة تعود إلى الموقف المحايد، ومرور صمام تحكم الرافعة يعود أيضا إلى الموقف المحايد،العودة الدمية إلى الموقف المحايد تحت تأثير الربيع، ويتم إغلاق زيت الضغط في الطرف السفلي من أسطوانة الظهير بواسطة الدمية ، ولا يسقط أسطوانة الظهير ، ويبقى الظهير في مكانه.
- عندما يتم خفض القمامة: يقوم جهاز التحكم في القمامة بعمل خفض ، يقلل القمامة من ضغط PPC إلى صمام التحكم في القمامة ، يتحرك قلب الصمام إلى اليمين ،يمر زيت ضغط المضخة الرئيسي من خلال صمام التحكم في الصمام إلى رأس أسطوانة الصمام، يتدفق إلى منفذ النفط الصمام عقد البوم بي، يدفع الصمام المنزلق الطيار للتحرك إلى اليسار،ويتدفق زيت الضغط من أسفل اسطوانة الرفع إلى خزان الزيت بعد خنق من خلال الثقب الصغير، وتوليد فرق في الضغط في كلا الطرفين من منفذ الوقود، والحفرة تفتح، ويتدفق زيت الضغط من منفذ Cy إلى منفذ V،يتدفق النفط مرة أخرى إلى خزان النفط من خلال صمام التحكم في البومإذا تم إنشاء ضغط غير طبيعي في الدائرة في الطرف السفلي من أسطوانة الإطاحة، سوف يعمل صمام الأمان.
الأسئلة الشائعة:
1ماذا تنتج بشكل رئيسي؟
ج: نشاطنا الرئيسي هو قطع الغيار الهيدروليكية، صمام الأمان، مضخة العدادات، مضخة هيدروليكية، صمام التحكم، محرك العجلات، محرك التأرجح، مجموعة الأختام، قطع الغيار الكهربائية، صمام السولينويد، تجميع المحرك.إلخ
2هل لديك مخزون للسلع؟
ج: لدينا مخزون كافي للعديد من العناصر في المستودع.
3هل تختبر جميع بضائعك قبل التسليم؟
ج: نعم، لدينا اختبار 100٪ قبل التسليم.
4.أنا أعرف فقط نموذج الحفارة، ولكن لا يمكن أن تقدم قطع الغيار لا، ماذا يجب أن أفعل؟
ج: إذا كان ذلك ممكناً، يمكنك أن ترسل لنا الصورة القديمة، لوحة الاسم أو الحجم للإشارة.
5هل يمكنني طلب واحدة من عيناتنا للاختبار أولاً؟
ج: بالطبع!
مرحبا بكم في الاتصال بنا للاستفسار & orde
إذا كنت غير متأكد عن النموذج ورقم الجزء - يرجى الاتصال بنا عن طريق واتساب